科士达精密空调压缩机以及四通阀串气,表现为高压、高温排气进入了低压吸气;由于加热了低压吸气温度,压缩机的排气温度将更高,排气管烫得手都不能摸,同时,压缩机的运转温度也很高。
科士达精密空调压缩机的串气,主要原因就是压缩机的气阀(阀片)关闭不严实,导致部分的排气压力串到了吸气腔,所以,就会造成排气压力上不去,而吸气压力也下不去,当然运转电流也比正常的要小。
例如:科士达精密空调压缩机轻微串气导致制冷效果不好,压缩机跳停,经检查换热器无脏堵,室内外风机转速正常且无短路循环现象,电压正常,而吸气压力偏高,电流却偏小,压缩机内部有轻微串气,造成压缩机实际输出能力下降。应更换压缩机。
再例如:新机刚安装,当时室外环境温度7℃左右,室内环境温度20℃左右,试机发现制热效果偏差,冷凝器并无结霜,测电流有10安培,且吸气管温度与环境温度相近,排气温度只有60℃,加氟后改善并不明显,内外机风扇转速正常,环境通风性良好。
从而判断压缩机有轻度串气,后换压缩机,试机十分钟后,送风温度大约43℃,机器正常运行。此故障应更换压缩机。
科士达精密空调压缩机串气快速判断
(1)测试吸排气压力方法来判断,测试出来如果高低压回差较小;
(2)压缩机的回气管很热,运行的声音很小,电流偏小。
(3)压缩机表面的温度偏高。
冬季天气寒冷,科士达精密空调的使用率增加,维修量也将增大,不制热或制热效果差的常见原因是缺氟。那么在制热状态下,缺氟的故障现象及加氟的注意事项有哪些呢?
一、科士达精密空调缺氟的主要表现
1、系统压力偏低,冬季制热时正常值在1.8~2.2MPa之间;
2、电流偏低,正常值应接近精密空调的额定电流(额定功率除以电压);
3、室内热交换器表面温度很低,出风口的温度与回风口的温差小于15℃;
4、室外热交换器上面部分结霜,其余部分无霜。
二、科士达精密空调加氟时的注意事项
1、在制热模式下加氟,不可在制冷模式下加氟,因为制冷模式以制冷压力为判断依据,在制冷模式下氟多一些或少一些表现不明显,而转换到制热模式后制热效果差别很大。
2、在制热模式下运行时,为方便加氟,可将室内机四通阀线圈的控制线拆出包好,或找到四通阀的零线将其拔掉,使系统转为制冷模式(注意电脑板仍按制热模式控制,当维修时间较长,系统若进入除霜状态时,可将电源插头拔下,等3分钟后再插上即可),这样就很容易从维修口加氟了。当认为加氟差不多时,将四通阀控制线线头或插头接好,看压力和电流是否正常。若不正常的话,则反复上述操作,直到制热正常。另外,在这种制冷模式下连接压力表和拆除压力表都比较安全,因为压力低。注意:实际操作时,佩戴好手套会更安全。
3、注意选用质量好的连接管(如瑞士牌复合表,虽然价格贵但质量好,耐用、安全),防止管子爆炸伤人。
4、氟加多了制热效果也不好,应将多余的氟放出或收回。出风口的温度与回风口的温差应大于15℃。
一般情况下,用温度表测得出风口温度最高时,应为制热最佳状态,这时要停止加氟。
5、对于混合型制冷剂一定要注意加注方法,如:R407C(R22的替代品之一)一定要以液态充注,以保证三种成分比例正确,否则将会大大影响制热效果,原因主要是R407C是由R32、R125、R134a三种制冷剂按23%、25%和52%的比例混合而成,当以气态充注时,将会改变其特性。
6、对于变频科士达精密空调而言,应按动室内机上的“试运行”开关,在此运行状态下加氟,因为此时压缩机的运行频率保持恒定,充注较准确。
当然,在加氟过程中.要结合压力、电流、出风口温度、回风口温度、室内与室外热交换器表面温度等参数,来综合判断加氟是否正常。
科士达精密空调冷体系排污的正确办法和具体过程:机房制冷体系进行排污的意图在于淸除制冷体系中的污物,防止体系中的污物进入紧缩机和节流阀。如污物进入紧缩机,会形成汽缸拉毛、阀片密封不严,影响紧缩机的正常作业。如污物进入节流阀,会形成脏堵。虽然每个设备和管路在装置前都已进行过除锈吹污,但在整个体系装置过程中,许多管道在焊接时还会有些焊渣、铁屑和粉尘从焊口落到管内,通过全体系的排污,即可进一步铲除污物。
一、科士达精密空调制冷体系的排污
1、制冷体系的设备管道在运行前都必须进行排污,以铲除装置过程中残留在体系内的焊渣,铁屑,沙粒等污物。防止污物损害制冷机的部件和体系中的阀门,防止体系管道堵塞。
2、氨制冷体系排污时,可用空压机或氨制冷机供给紧缩空气,紧缩空气的压力一般不超过0.6MPa。排污口应设置在管道的最低处,排污作业可分组,分段分层进行。
3、排污一般不少于3次,直到排出气体不带水蒸气,油污和铁锈等杂物。
4、科士达精密空调为了有用的运用紧缩气体的爆发力和高速气流,可在排污口上装个阀门,待体系内压力升高时快速翻开阀门,使气体敏捷排出,带出污物。
5、实践中也可用木塞堵住排污口,当体系有必定压力时,将木塞拔掉,使空气敏捷排出,这种办法很好。但存在必定风险,操作时必须当心,注意安全。
6、氟利昂体系的排污也在体系装置完后进行,运用0.6MPa的氮气进行分段吹污。排污的办法和查验和氨体系相同,氟利昂体系排污和试压时不能运用紧缩空气,紧缩空气中含有水蒸气,若残留在氟利昂体系内,将引起氟利昂体系的冰堵或冰塞现象。
7、在排污过程中,如发现管路法兰阀门有显着走漏,应及时弥补。体系排污完毕后,应将体系一切阀门的阀芯和过滤器拆开清洗。
二、科士达精密空调制冷体系检漏安全操作过程
1、将减压阀接在氮气瓶上,用氮气管将氮气瓶减压阀与体系加氨阀门衔接起来;
2、翻开体系中除连通大气的阀门以外的一切阀门;
3、翻开加氨阀门和氮气阀,向体系充氮气至低压部分实验压力;
4、封闭加氨阀门和氮气阀,用毛刷沾肥皂水或洗洁精对一切焊口、管接头、法兰、阀门等衔接、密封部位涂抹,进行检漏;
5、找出漏点,标上记号,找出一批走漏点后,操作人员坐落排污操作安全方位拧开低压循环贮液器(或气液分离器)下部的螺塞,排污并放出氮气;
6、补漏,拧上低压循环贮液器(或气液分离器)的螺塞,从头充入氮气,操作人员坐落排污操作安全方位拧开中心冷却器下部的螺塞,排污并放出氮气;
7、重复上两步操作,直至无漏点;
8、科士达精密空调封闭低压循环贮液器(或气液分离器)进液阀和放油阀,封闭排液桶出液阀和放油阀,紧缩机吸气阀和放油阀,向体系充氮气至高压部分实验压力;
9、对高压部分检漏,找出漏点,标上记号,找出一批走漏点后,操作人员坐落排污操作安全方位拧开排液桶下部的螺塞,排污并放出氮气;
10、补漏,拧上排液桶的螺塞,从头充入氮气,操作人员坐落排污操作安全方位拧开高压贮液器下部的螺塞,排污并放出氮气;
11、重复上两步操作,直至无漏点。
随着节能减排技术的发展,科士达精密空调制冷技术和系统正在追求以最小的能源消耗达到制冷量的最大化产出,营造高效的制冷效果已经成为制冷行业共同追求的目标,随着新型节能制冷技术的不断研发和应用,机房空调制冷行业出现了稳步发展态势。今后空调制冷行业应当从环保节能和智能化的方向来研发和应用新的技术以达到减少能耗的目的。
一、我国制冷机房空调行业的发展现状及应用
1 制冷空调行业的发展现状
相对西方国家来说我国的制冷空调行业发展较晚,目前各方面的应用经验积累还不充分。由于我国的市场经济发展还不够完善,使得很多客观因素也制约着空调行业的发展,当前许多国内空调企业生产的空调产品还没有真正的走出劳动密集型的模式,没有自己的技术优势,在综合实力上也处于国际分工的低端。现在我国的国内企业还没有对新兴制冷技术进行深入的研究和开发,申报相关的专利资格也非常少。随着我国制冷行业的发展和技术的不断进步,使得制冷空调行业所生产的产品在品种规格和产品性能及产品质量上都有很大的进步,许多的空调企业的生产模式已经逐渐形成了自主研发模式,使得空调新产品推向市场的速度也在明显加快。
2 制冷科士达精密空调节能技术的应用
冰蓄冷技术是目前制冷空调行业新技术的发展及应用。目前由于人们对生产与生活的迫切需求,使得空调用电量已近总耗电量的百分之六七十,由于当前的资源紧缺及电力紧张,使得空调实业的发展受到了极大的影响和制约。作为制冷空调新技术的冰蓄冷技术就是利用非高峰期用电使制冷机处在最佳节能状态,将空调系统所需要的潜热的形式部分或全部释放的冷量来满足空调系统冷负荷时,也就是用融冰释放的冷量来满足空调系统的冷负荷的需要,用来储存冰的容器成为蓄冷设备,这样的空调可以增强系统的稳定性,并且还可以大大提高经济效率。制冷技术最早是应用于食品的保存和空气的调节,现今随着人们生活条件的不断改善,使得制冷空调的节能技术已经渗透到国民经济的各个部门及人们的日常生活之中,空调节能技术已经在很多部门不同程度的得到了运用。在医药生产方面已经实现了根据冰蓄冷技术实现对生物制品及药品在低温下的保存,在产品性能试验方面可以实现在低温条件下使用的金属材料和电子装置在高寒地区使用。
二、科士达精密空调制冷技术的种类介绍和发展趋势
由于我国市场经济的发展还不够完善,使得科士达精密空调制冷技术的发展受到制约,当前许空调企业所生产的空调产品还没有走出劳动密集型的传统模式,由于没有自己的核心技术使得综合竞争力还比较差,所以对空调制冷技术的不断研究和应用就显得尤为重要。
(一)空调制冷技术的种类
1 热声制冷技术
热声制冷与旧有的空气压缩型制冷系统比较起来优势明显,由于不再使用严重污染环境的制冷剂,这就使得环境安全得到有效保证。由于热声制冷技术的结构简单,没有运动部件,这就使的其使用寿命得到延长。热声制冷技术是制冷发展的新方向,现在的热声制冷水平还需要不断的提高。随着热声技术的不断应用热声能量转换技术将不断影响制冷工业的发展,而其简单环保和节能高效的特性也将越来越突出,目前这一技术还在进一步的完善当中,但是可以肯定的是热声制冷技术的应用具有十分广阔的前景。
2 太阳能制冷技术
太阳光能通过太阳能电池板转换成电能,利用此电能可以驱动制冷机制冷。这一制冷技术与普通的电力制冷没有明显的差异,只不过消耗的电能来自太阳能。从环保节能的角度来看,逐步以太阳能取代传统能源来做为空调的制冷系统已经成为新的发展趋势,但是由于太阳能电池的成本太高,要想大面积推广这种技术难度比较大。目前,太阳能制冷技术在我国处于试验阶段,与常规制冷技术相比,太阳能制冷技术对大气层的保护作用明显,由于太阳能制冷的设备几乎不消耗常规能源,因此它的运行成本非常低。普通的制冷设备由于采用压缩机所以在工作中就会产生很大的噪音,而太阳能制冷设备由于没有运动部件就能达到系统安静运行的目的。
(二)科士达精密空调制冷技术的发展趋势
目前,我国的空调制冷技术正在向节能环保和智能化的方向发展,近期针对自动清洁技术、节能技术及远程网络控制技术等都开展了一定程度的研究,国家也正在严格控制空调家电产品的能耗指标,由此可见对空调节能技术的重视程度是非常大的。目前空调制冷技术应该根据市场的需求和环境保护的需要重新对空调器的制冷系统进行合理设计和配置,以实现绿色环保和高效节能的目的。
三、科士达精密空调制冷系统
社会的持续进步使人们的物质文化生活水平得到了很大程度的提升,为此人们对优化舒适环境的空调制冷技术的需求及应用越来越广泛。
(一)太阳能空调
太阳的能源总量是相当惊人的,然而我国对太阳能的利用还非常有限。太阳能空调作为一种新兴的耗能较低的空调系统已经在国外得到了广泛的开发利用,与传统空调系统相比,太阳能空调耗电量大大降低,在产生相同制冷效果白勺|晴况下耗电量仅为传统空调系统的百分之二十,使得电力费用大大降低。由于受到技术和材料成本的限制,当前的太阳能空调系统具有所需太阳能采集板面积较大、一次投入较高的特点,还不适于家居和小型单位的使用,―般在大型单位及写字楼上能够体现出较为显著的规模效益。
(二)天然气吸收型制冷
天然气是一种优质的清洁燃料,把天然气当作一种能源运用到空调制冷技术上已经成为现实。现在很多空调制冷系统都用天然气作为能源的燃气轮机驱动制冷空调,这在整个空调产业内所占的比重也在逐步增加,这能达到节能的目的,同时还可以延长压缩机的使用年限,以不断提升能源的利用率。空调系统的吸收式制冷主要是以热化学压缩机作主要特征的制冷循环,不会产生机械的磨损,也有利于噪声污染降低。
(三)水热源泵空调
水源热泵作为一种高效的节能技术,其中央空调系统由室内处理末端、水源热泵系统和水源水系统组成。在进行供热时中央空调在水源内提取出低品位的热能,再经由空调主机送到高温热源处以满足供热需求。随着用户的制冷需求的不断提高,中央空调应该把室内余热经过中央制冷主机转移至水源中以此达到提高制冷效果的目的。一般水源热泵分为开放式系统和封闭式系统,封闭式系统要有地表换热器或者地下换热器进行协调,才能形成基于地源水循环封闭形式的制冷系统。而开放式的系统是运用抽取地表水或者地下水来实现在机组循环与板式热换器环境中进行热量交换,以此达到取热与散热的目标。目前水源热泵技术在我国还处于起步阶段,其发展前景广阔。
控制监测系统
控制系统通过控制器显示空气的温、湿度以及空调机组的工作状态,分析各传感器反馈回来的信号,对机组各功能项发出工作指令,达到控制空气温、湿度的目的。
通风系统
机组内的各项功能(制冷、除湿、加热、加湿等)对机房内空气进行处理时,均需要空气流动来完成热、湿的交换,机房内气体还需保持一定流速,防止尘埃沉积,并及时将悬浮于空气中的尘埃过滤掉。
制冷循环及除湿系统
采用蒸发压缩式制冷循环系统,它是利用制冷剂蒸发时吸收汽化潜热来制冷的,制冷剂是空调制冷系统中实现制冷循环的工作介质,它的临界温度会随着压力的增加而升高,利用这个特点,先将制冷剂气体利用压缩机作功压缩成高温高压气体,再送到冷凝器里,在高压下冷却,气体会在较高的温度下散热冷凝成液体,高压的制冷剂液体通过一个节流装置,使压力迅速下降后到达蒸发器内在较低的压力温度下沸腾。
构成基本的制冷系统主要有四大部件:压缩机、蒸发器、冷凝器、膨胀阀。
除湿系统一般利用其本身的制冷循环系统,采用在相同制冷量情况运行。
加湿系统
通过电极加湿罐或红外加湿灯管等设备,通过对水加热形成水蒸气的方式来实现。
加热系统
加热做为热量补偿,大多采用电热管形式。
水冷机组水(乙二醇)循环系统
水冷机组的冷凝器设在机组内部,循环水通过热交换器,将制冷剂气体冷却凝结成液体,因水的比热容很大,所以冷凝热交换器体积不大,可根据不同的回水温度调节压力控制三通阀(或电动控制阀控制通过热交换器的水量来控制冷凝压力)。循环水的动力是由水泵提供的,被加热后的水,有几种冷却方式较常用的是干冷器冷却,即将水送到密闭的干冷器盘管内,靠风机冷却后返回,干冷器工作稳定、可靠性高,但需要有一个较大体积的冷却盘管和风机。
还有一种是开放的冷却方式,即将水送到冷却水塔喷淋,靠水份本身蒸发散热后返回,这种方式需不断向系统内补充水,并要求对水进行软化,空气中的尘土等杂物也会进入系统中,严重时会堵塞管路,影响传热效果,因此还需定期除污。
科士达精密空调压缩机的更换工作,都是由专业的维修工程师来完成。多联机制冷系统会更加的复杂,所以精密空调压缩机更换起来也会更加棘手。这里只是文字分享一下,大家做了解即可。
第一步:切断电源
确认科士达精密空调压缩机损坏需要更换后,先断开室外机供电电源开关,断开供电电源处的接线,断开室外机电源接线并且用绝缘胶布封好。
第二步:清理电器盒元件
在拆卸科士达精密空调压缩机接线、感温包和电加热时,应该作好相应的标示,方便更换后重新接线。
第三步:释放制冷剂
释放系统的制冷剂,应该同时从系统高压侧和低压侧释放制冷剂,如果仅从一侧放气,涡旋盘密封会导致制冷剂释放不完全。释放制冷剂的速度不宜太快,否则会有大量的润滑油被制冷剂一起带出系统。
第四步:定频/变频精密空调压缩机更换
拆科士达精密空调压缩机确认油质情况,如果油质清澈,无杂质,可以认为该系统内的油质没有被污染,同时确保机组阀件和油路无异常时,可以只更换精密空调压缩机。
1)、 拆下该科士达精密空调压缩机后,将该精密空调压缩机在坚固地面晃动,晃动角度应在30~45度之间,保证沉积在精密空调压缩机底部的污染物能被倒出。
2)、将科士达精密空调压缩机放置与高出水平地面的位置,从精密空调压缩机排气口倒油,倒油时要使用饮料瓶或其他透明容器储油,收集油量应大于150ml。注意精密空调压缩机轴向位置与水平面角度不应超过20度。
3)、将收集的科士达精密空调压缩机润滑油放置于明亮处观察是否含有杂质和变色情况,同时注意精密空调压缩机润滑油的气味,正常润滑油没有明显刺激性气味。
如果变频科士达精密空调压缩机损坏,或者是定频精密空调压缩机内油质被污染时,需要拆掉变频精密空调压缩机,甚至更换油分离器和气液分离器
第五步:确认系统零部件
系统油质污染时,需要确认机组的零部件情况,包含油分离器、气液分离器和储液罐情况。
1)、拆卸油分确认否含有杂质等物质。
2)、拆气液分离器,确认是否含有杂质等物质。
注意:如果科士达精密空调压缩机损坏需要更换时,必须同时更换气液分离器!无论气液分离器内是否含有杂质或者其他异常情况。
3)、拆储液罐,确认否含有杂质等物质。
注意:要收集油分、汽分、储液罐内倒出的精密空调压缩机润滑油量,并做好相关记录,方便更换精密空调压缩机、汽分等原器件后,对系统进行润滑油的补充追加。
第六步:清理系统
确认完需要更换的零部件之后,需要确认系统管路是否有异常,需要使用氮气对主管路吹洗外,同时要重点检测并清理油路系统。
1)、清理均油管管路
2)、清理回油管管路
第七步:更换前检查
检查科士达精密空调压缩机型号是否一致。
在搬运新科士达精密空调压缩机时,都需要注意精密空调压缩机不能平放或者倒置,倾斜角度应保持在±30°以内,也要注意不能让精密空调压缩机内润滑油从油平衡口处流出。
确保科士达精密空调压缩机、油分、汽分、均油器和干燥过滤器的密封橡胶块完好。
第八步:更换气液分离器
将汽分放置与底盘合适位置,连接汽分进出管路,然后在汽分连接管路上连接氮气接口,可以根据现场情况选择连接氮气位置,可以使用旁通接口或者直接连接在进出汽分管路上,管路较大时可用胶带配合连接,需要保证氮气能够顺畅流经汽分。
第九步:更换储液罐
储液罐经过拆下检查后,如果没有杂质和异物,可以无需更换,因为储液罐的结构只是相当于一个容器罐,不涉及复杂结构,一般无需更换,但是如果存在杂质和异物的情况,则必须更换,原因是储液罐内部无法清理干净污染物。
第十步:更换科士达精密空调压缩机
1)、如果只更换定频科士达精密空调压缩机
2)、需要更换变频科士达精密空调压缩机
3)、更换科士达精密空调压缩机时需要注意的具体事项:
1、如果科士达精密空调压缩机吸排气口是镀铜钢管,需要使用含银至少5%的焊料。焊接间隙应在0.1~0.3mm,防止焊堵或者虚焊的情况发生。焊接过程中不要使管口过热。
2、焊接完成管路系统后,需要使用垫脚和螺栓固定精密空调压缩机,保证精密空调压缩机运行时的稳定性。
3、禁止科士达精密空调压缩机接线出现相序错误或者变频与定频接混的情况。
第十一步:更换油分离器
第十二步:系统检漏
1、首先对于各个焊点进行检查,先观察焊点是否平滑以及有无明显的焊孔等异常情况;
2、对机组系统氮气保压,使系统压力在25kgf以上,关闭机组大小阀门,确保内外机同时保压12h以上,如果压力没有变化,可以开始抽真空,否则要再次检漏直至检到漏点为止。
第十三步:追加冷冻机油
1、连接机组大小阀门,抽真空30min以上。使用橡胶管连接低压测量阀,打开盛放润滑油的容器,将润滑油倒入量杯中量取合适的追加量。追加合适的润滑油后,关闭低压测量阀,保证密封。
注意:科士达精密空调压缩机冷冻油对精密空调压缩机正常运行起至着相当重要的作用,必须保证按照设备要求,灌注牌号正确、质量合格的润滑油,同时要求必须保证追加量正确。
第十五步:灌注冷媒
按照铭牌额定灌注量加管路计算的冷媒追加量充注; 如果机组属于多模块连接安装,维修前只放掉了该台外机的冷媒,灌注该外机铭牌的额定灌注量的80% 之后通过开机调试参数进行相应调整。
第十六步:连接电器元件
安装电器盒,依照之前的标记和电器盒盖后的电路图进行正确接线,连接科士达精密空调压缩机线,相应的电加热带。
注意:一定要根据电器接线图仔细核对,务必保证接线正确无误!
第十七步:开机调试
机组开机调试,分别运行制冷全开、制冷单开、制热全开和制热单开机组工况,每个工况要求运行30min 以上,并对数据分析, 对机组系统进行调整,确保各项参数正常。
Step 10: replace Costa precision air conditioning compressor联系人:王培
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